2016年鐵礦石價格的上漲走勢，超出了礦產(chǎn)商們的預(yù)期。

　　今年第三季度，全球最大鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷凈營業(yè)收入總計73.24億美元，較上季度增長了6.98億美元；凈利潤總計5.75億美元，同比去年實現(xiàn)大幅扭虧。業(yè)績反轉(zhuǎn)主要得益于鐵礦石價格上漲以及公司一直進行的生產(chǎn)成本的消減。

　　去年，淡水河谷宣稱將在2018年之前將鐵礦石成本降至每噸13美元以下，以作為在價格偏低時代擴大利潤的辦法。據(jù)淡水河谷中國區(qū)總裁久安向第一財經(jīng)記者表示，該公司目前到達中國的鐵礦石成本價格在30美元左右。

　　開采更高品位的鐵礦石資源，是淡水河谷削減成本的主要手段之一。

　　淡水河谷旗下的鐵礦石項目S11D預(yù)期將于今年第四季度投產(chǎn)。作為全球最大的鐵礦石項目，S11D采用了干法選礦工藝，而非傳統(tǒng)的濕法選礦技術(shù)。干法選礦工藝可以省掉產(chǎn)品脫水和干燥過程，減少灰粉流失，工藝流程短，生產(chǎn)成本更低。

　　“S11D項目將從2017年起正式開始出運鐵礦石，到2020年將達產(chǎn)。達產(chǎn)后年生產(chǎn)能力會達到9000萬噸。”久安表示。

　　近幾年淡水河谷在中國的銷售量逐年上升。與2012年相比，增長了5000萬噸，到今年約有2億噸鐵礦石銷售到中國。目前，淡水河谷占中國市場份額的15%，而在像日本、中國臺灣等其他亞洲市場的市場份額在25%以上。

　　久安認為中國的鋼鐵行業(yè)正在面臨整體轉(zhuǎn)型和升級，隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)越來越現(xiàn)代化，會需要品質(zhì)更高的鐵礦石。而這是淡水河谷的機遇。

　　澳大利亞的力拓以及必和必拓是淡水河谷在全球范圍內(nèi)的主要競爭對手。相較于澳大利亞，巴西距離中國更加遙遠，這意味著更高的鐵礦石運輸成本。此前淡水河谷曾打造超大型的運輸船舶Valemax，不過這些船舶逐步轉(zhuǎn)售給了中國船東。久安表示淡水河谷“最近正在建的還有30條超大型礦砂船，叫做第二代超大型礦砂船，它們會更加現(xiàn)代化，運營成本也會更低，并且排放也會更低�！�

　　壓縮債務(wù)是近年來淡水河谷關(guān)注的焦點。

　　2016年年初，淡水河谷透露將出售約100億美元的資產(chǎn)，從而降低其負債水平。目前淡水河谷出售的資產(chǎn)包括煤炭、化肥、能源等。出售的資產(chǎn)也包括了此前向中國買家轉(zhuǎn)手的超大型礦砂船Valemax。

　　久安向記者表示，淡水河谷正在就50億美元左右的核心鐵礦石資產(chǎn)出售進行談判，但他沒有透露具體談判進程，以及潛在買家中是否有中國企業(yè)。

　　“我們的目標(biāo)是將債務(wù)水平降低至150億到170億美元�！本冒舱f。截至三季度末，淡水河谷的凈負債為259.65億美元。