去年彼時(shí)，逾六成上市鋼企三季報(bào)陷入虧損；今年此時(shí)，超過八成鋼企盈利。在供給側(cè)去產(chǎn)能和需求端支撐的背景下，鋼鐵行業(yè)形勢(shì)已有所改觀。

　　“逆襲”原因：成本下降需求回升

　　截至31日，35家鋼鐵上市公司三季報(bào)全部出齊。Wind數(shù)據(jù)顯示，其中29家盈利，6家虧損。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)也顯示，1-9月份，會(huì)員鋼鐵企業(yè)虧損面27.27%，同比下降21.21個(gè)百分點(diǎn)。

　　鞍鋼股份扭虧為盈，打了一場(chǎng)漂亮的“翻身仗”。鞍鋼股份三季報(bào)顯示，今年1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入410.39億元，同比下降1.26%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.77億元。而去年同期虧損8.88億元。鞍鋼股份將扭虧為盈主要?dú)w功于公司主動(dòng)降低成本。此外，鋼強(qiáng)礦弱也增厚了利潤(rùn)。

　　寶鋼股份繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)盈利首位。公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約1334.35億元，同比上升9.20%；凈利潤(rùn)55.98億元，同比上升148.33%。其中，第三季度營(yíng)業(yè)收入環(huán)比上升29.78%、同比上升33.85%；歸屬于母公司凈利潤(rùn)環(huán)比上升9.75%。

　　除了降本增效，寶鋼股份還受益于國(guó)內(nèi)汽車、家電、工程機(jī)械等行業(yè)的需求增長(zhǎng)，寶鋼的高端汽車板、冷軋產(chǎn)品等保持盈利。“今年上半年中國(guó)出臺(tái)了微型經(jīng)濟(jì)刺激政策，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)市場(chǎng)，因此鋼鐵消費(fèi)好于預(yù)期。”寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩在2016三季度業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示。據(jù)測(cè)算，公司第三季度的冷軋產(chǎn)品出廠價(jià)上調(diào)14.82%。

　　相比之下，華菱鋼鐵由于無縫鋼管市場(chǎng)持續(xù)低迷，子公司華菱鋼管虧損嚴(yán)重。公司在業(yè)績(jī)報(bào)告中表示，鋼管虧損再加上汽車板公司尚未達(dá)產(chǎn)等因素，前三季度公司凈虧損10.96億元。

　　供給側(cè)變化：去產(chǎn)能增產(chǎn)量

　　對(duì)于鋼企盈利好轉(zhuǎn)不利于去產(chǎn)能的擔(dān)憂，寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩認(rèn)為，“鋼鐵企業(yè)效益明顯恢復(fù)，這對(duì)去產(chǎn)能會(huì)產(chǎn)生一定影響，但總體影響應(yīng)該較小。”他表示，在產(chǎn)產(chǎn)能多為合規(guī)產(chǎn)能，不在去產(chǎn)能之列，且今年督查組和常態(tài)化專項(xiàng)行動(dòng)也對(duì)違規(guī)、超能力生產(chǎn)起到有效遏制作用。

　　去產(chǎn)能方面，已經(jīng)宣布合并的寶鋼股份和武鋼股份在2016至2017年內(nèi)分別壓減465萬噸、140萬噸粗鋼產(chǎn)能。此外，八一鋼鐵也將壓減300萬噸產(chǎn)能。

　　承擔(dān)去產(chǎn)能重任的河北鋼鐵將于今明兩年內(nèi)再壓減煉鐵產(chǎn)能260萬噸、煉鋼產(chǎn)能502萬噸。

　　截至上半年，馬鋼集團(tuán)已經(jīng)退出煉鐵產(chǎn)能222萬噸、煉鋼產(chǎn)能281萬噸。

　　盡管大部分上市鋼企都承擔(dān)了去產(chǎn)能任務(wù)，但是今年產(chǎn)量并沒有下降。業(yè)內(nèi)人士表示，一方面是上市公司拆除的基本都是停產(chǎn)高爐，影響不到實(shí)際生產(chǎn)；另一方面，上市公司需要保障完成年度任務(wù)目標(biāo)，出于經(jīng)營(yíng)發(fā)展考慮，通常不會(huì)下調(diào)產(chǎn)量。

　　數(shù)據(jù)顯示，寶鋼股份第三季度共完成鐵產(chǎn)量674.8萬噸、鋼產(chǎn)量693.4萬噸和商品坯材銷量542.0萬噸，分別同比增長(zhǎng)24.2%、20.4%和0.39%。

　　不過業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，原材料價(jià)格走高擠壓利潤(rùn)，預(yù)計(jì)鋼廠后期將開始出現(xiàn)減產(chǎn)趨勢(shì)。